H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接的工序，会导致工件受热而变形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫【jìn háng jiǎo】正。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫正机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械【kào jī xiè】矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫【jìn háng jiǎo】正，称为热矫。

翼板与腹板接触面焊接时受热，单面受热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要【gōng yì yào】求。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工艺要【gōng yì yào】求。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设【lì de shè】备【bèi】，单独的【dān dú de】操作工序，增加了生产成本和人工成本，不仅降低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正。热矫正是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已经是室【jīng shì shì】温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形的可能。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组焊矫一体机【tǐ jī】，一个设备同步完成。提升产量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了人工成本，同时也【tóng shí yě】降低了【jiàng dī le】操作风险【xiǎn】。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材【de gāng cái】秉性。